Gå direkt till innehåll
Malmö CO₂ Hub, ett samarbete mellan flera industri- och energiföretag i södra Sverige.
Malmö CO₂ Hub, ett samarbete mellan flera industri- och energiföretag i södra Sverige.

Pressmeddelande -

Energimyndigheten beviljar stöd för att skapa koldioxidinfrastruktur i södra Sverige

Malmö CO₂ Hub, ett samarbete mellan flera industri- och energiföretag i södra Sverige, har beviljats 5,3 miljoner kronor i stöd från Energimyndigheten, inom ramen för satsningen Industriklivet. Projektet syftar till att utveckla en gemensam infrastruktur i regionen förtransport och lagring eller användning av koldioxid (CCUS).

Malmö CO₂ Hub är ett projekt mellan flera aktörer inom energi, hamnlogistik och avfallshantering: Sysav, Copenhagen Malmö Port, E.ON, Nordion Energi och Uniper, med stöd av Växjö Energi och Öresundskraft. Stödet från Energimyndigheten ska användas till att ta fram en fördjupad förstudie om gemensam koldioxidinfrastruktur i Sydsverige, inklusive transport och slutlig geologisk lagring. Förstudien ska vara klar i juni 2025.

Samarbete som sänker kostnader och öppnar för fler aktörer
Genom ett gemensamt system för transport och lagring eller användning av koldioxidkan företag inom koldioxid-hubben dela på investeringskostnader, vilket skulle göra CCUS mer ekonomiskt tillgängligt och på så sätt öka utsläppsminskningarna. Målet är att utveckla en hållbar CCUS-infrastruktur som är öppen för fler aktörer.

"Genom att samarbeta kring CCUS-infrastruktur kan vi skapa betydande klimatnytta för både industri och Sverige som helhet", säger projektledare Henrik Norgren. "Projektet ger skalfördelar och minskade kostnader för alla deltagande företag, vilket underlättar för oss att bidra till Sveriges klimatmål. Stödet från Energimyndigheten och våra partners gör detta möjligt och skapar en modell som andra regioner kan inspireras av."

        En lösning för hållbar industriutveckling och klimatomställning
        Koldioxidinfångning har pekats ut som en viktig komponent för att nå de klimatmål som har satts upp av Sverige och EU. Projektet är tänkt att etablera Malmö som en knutpunkt för koldioxidlogistik, där koldioxid kan samlas in och transporteras vidare för slutlig lagring exempelvis i Norge eller Danmark. Tillsammans arbetar aktörerna i Malmö CO₂ Hub för att bygga en infrastruktur som möjliggör att 1–2 miljoner ton koldioxid årligen kan avskiljas och lagras. Detta skulle på så sätt bidra till negativa utsläpp och en mer hållbar industriell produktion i Sverige.


        Fakta: CCUS – koldioxidinfångning, användning och lagring
        CCUS står för Carbon Capture, Utilization and Storage, en teknik som fångar upp koldioxidutsläpp från industriella källor och kraftverk. Syftet är att förhindra att CO2 släpps ut i atmosfären, vilket bidrar till klimatförändringar. Processen involverar tre huvudsteg: infångning, transport och lagring eller användning av koldioxiden. Koldioxiden fångas antingen direkt vid utsläppskällan eller ur atmosfären. Efter fångst transporteras den till en lagringsplats, ofta ett mellanlager för vidare transport. Slutdestinationen för lagring är vanligtvis geologiska formationer under jorden, som uttömda olje- eller gasfält. Koldioxiden kan också användas, som råvara i bränslen eller nya material. CCUS är en viktig teknik för att nå klimatmål, speciellt i sektorer där utsläppsminskning är utmanande.

        Fakta: CNetSS
        Malmö CO₂-hub är en vidareutveckling av samarbetet CNETSS. CNetSS har som långsiktigt mål att öka potentialen för utsläppsminskning och negativa utsläpp. I Fas 1 och 2 deltog Sysav, CMP (Copenhagen Malmö Port), E.ON, Växjö Energi, Öresundskraft, Nordion Energi, Kraftringen, Höganäs, Kemira och Stora Enso. Dessa faser resulterade i att hamnen i Malmö utpekades som mest lämplig plats för ett mellanlager av koldioxid. Projektet har fastställt storlek och tidplan för de mängder koldioxid som ska fångas in av deltagarna, mest lämpliga transportmetoder till mellanlagret, samt mellanlagrets storlek och fysiska krav för lagring. Projektet har skett med stöd av Industriklivet.

        Fas 3 projektleds av Nordion Energi, och målet är att konkretisera affärsmodell, teknik, kostnader och juridiska aspekter inför upphandling av en systemlösning.

        Fakta: Industriklivet
        Industriklivet är en satsning från regeringen för att stötta den gröna omställningen. Inom projektet kan Energimyndigheten bevilja bidrag till förstudier, forsknings-, pilot- och demonstrationsprojekt och investeringar inom olika områden.

        Industriklivet omfattar 1 457 miljoner kronor 2024 och kan finansiera projekt som pågår till och med 2031.

        Relaterade länkar

        Ämnen

        Kategorier

        Regioner


        Sysav är ett miljö- och återvinningsföretag som tar emot, behandlar och återvinner avfall från hushåll och industrier. Sysav skapar värde för samhälle och kunder genom en hållbar resurs- och avfallshantering. Vi återför värdefulla resurser och återvunnen energi och bidrar på så sätt till minskade koldioxidutsläpp och uttag av jungfruliga råvaror. Vi verkar för ett samhälle med cirkulära flöden, hållbar produktion och konsumtion, där onödigt avfall inte uppstår. Vår vision är att vi ska bidra till att skapa världens mest hållbara region, för denna och kommande generationer - tillsammans med våra kunder, samarbetspartners och invånarna i våra 14 ägarkommuner.

        Kontakter

         Anna Vilén

        Anna Vilén

        Presskontakt Kommunikationschef 0734-39 61 90

        Relaterat innehåll

        Från vänster: Hans Kreisel, vd Nordion, Barbara Scheel Agersnap, vd Copenhagen Malmö Port AB, Malin Dahlroth, vd Sysav, Johan Svenningsson, vd Uniper Sverige, Johan Mörnstam vd E.ON Sverige. Foto: Peter Hjalmar, E.ON

        Nya steg mot Malmös framtida koldioxidinfrastruktur

        CMP, E.ON, Nordion Energi, Sysav och Uniper har tecknat ett samarbetsavtal för utveckling av en koldioxid-hubb i Malmö. Samarbetet är en del av det regionala projektet Carbon Network South Sweden, CNetSS, och kommer att genomföra förstudier för att undersöka förutsättningarna för ett mellanlager i Norra hamnen.